Søgeresultater: 5

Ud – Opdagelsesrejser 1978-2010 består af genoptryk af Carsten Jensens rejsereportager gennem 32 år.

Artiklerne introduceres af Carsten Jensen og er sat ind i en sammenhæng, som både er historisk, politisk og personlig. Resultatet er en rigt facetteret tidskrønike – fra trækdyrene i Thy til arbejdsløse i Napoli, fra muhajedinere i Afghanistan til Muren i Berlin, fra et Sovjet i opløsning til danske soldater i Helmand.

Dette er den nyere tids historie set og oplevet af en rejsende, der har opsøgt de yderste afkroge for at vende hjem og dele sine erfaringer med læserne.

Intet bjerg i verden har været genstand for større fascination end Matterhorn. Lige siden den fantastiske førstebestigning i 1865 har dramaet og myterne skabt en enestående interesse for det bjerg, der formentlig har kostet flere bjergbestigere livet end noget andet bjerg. Hvert år forsøger flere tusinde at bestige Matterhorn, men det er kun hver femte, der når toppen. Mellem 10 og 20 bjergbestigere dør under forsøget. Derfor kaldes Matterhorn verdens farligste bjerg.

Bjergbestigeren Steffen Kjær fortæller her om den legendariske førstebestigning af Matterhorn, om bjergets historie, området, højdesyge og meget mere. Bogen er desuden fyldt med forfatterens egne, meget spektakulære fotos. Steffen Kjær beskriver også sin og klatremakkeren Brian Jørgensens fælles bestigning. Efter omhyggelige forberedelser og en perfekt akklimatisering når de toppen sammen. Men på turen ned går det galt, da de bliver fanget i et af Matterhorns utallige og dræbende stenskred.

Ny bog skrevet af en dansk bjergbestiger beretter om menneskets utrættelige stræben efter at komme til tops.

Onsdag den 14. december 2005 kl. 22.30 nåede den danske bjergbestiger Søren Gudmann toppen af bjerget Vinson på Antarktis. Det var 193 dage efter at han havde stået på toppen af Mount Everest i Himalaya. På godt seks måneder havde han besteget det højeste bjerg på hvert af jor-dens syv kontinenter. Og var dermed blevet den første dansker, der havde taget de syv tinder. Med en stålsat vilje og ukueligt mod nåede Søren Gudmann det, som andre kun tør drømme om. Og tilmed hurtigere end nogen anden i verden før ham. Troede han. For når man er oppe i de højere luftlag, er det sjældent, at tingene går helt efter bogen.

Topfeber er en ligefrem og rå beretning om én mands ensomme kamp mod bjergene og de op- og nedture, der hører med. Bogen fortæller om at overskride de menneskelige begrænsninger og turde gå efter sine drømme. Og om hvad der kræves for at nå sine mål, selv når de er høje eller ligger helt ude i horisonten.

En dokumentarisk roman om 1800-tallets store nordpolare ekspeditioner og de mennesker, der ofrede penge, kræfter og liv for at udforske Arktis.

Det unge ægtepar, telegrafist August Thornam og hans norske kone Anna, søger i 1878 lykken i det fjerne, ukendte Østsibirien. Herfra bliver de sammen med andre skandinaver involveret i samtidens farefulde, polare forskningsekspeditioner: Nordenskiölds svensk-russiske Vega-ekspedition, der vil gennemsejle Nordøstpassagen, men som forsvinder, den amerikanske Jeannette-ekspedition, der stævner ud for at lede efter Vega og Nordpolen, men som heller ikke vender tilbage og den danske Dijmphna-ekspedition, der forsøger at komme Jeannette til undsætning og samtidig håber at finde det nordpolare kontinent.
Bogen beretter også om ekspeditionernes finansielle bagmænd: den russiske ingeniør Alexander Sibiriakoff, Göteborg-købmanden Oscar Dickson, mediekongen James Gordon Bennett fra The New York Herald og den københavnske kaffegrosserer Augustin Gamél.

Mammutmanden er en fortælling om vovemod og umættelig eventyrlyst baseret på oplysninger fra samtidige breve, dagbøger, aviser, logbøger og telegrammer. Det er faktuel historiefortælling om opdagelsesrejser, handelsruter og dramaet omkring den første gennemsejling af Nordøstpassagen.

12 togrejser tværs gennem Australien, op gennem Skandinavien, rundt i Midteuropa, fra New York til New Orleans, hele vejen gennem Sydafrika og med bjergbane i Sydamerika. Kristian Ditlev Jensens oplevelser fra verdens togkupéer er oprindeligt skrevet til DSBs blad Ud & Se