Søgeresultater: 4

Bogen fortæller historien om landevejens udvikling gennem de sidste knap 150 år. Periodens start var præget af jernbanernes dominerende rolle til fjerntransport, men snart øgedes også trafikken på landevejene, og de amtslige vejvæsener fik store udfordringer med at udbygge, udvikle og forbedre vejene, så de kunne leve op til nye transportbehov og nye, tungere og hurtigere køretøjer. Ikke mindst bilismens fremmarch stillede krav til vejvæsenernes organisation og teknologi. Bogen giver en god oversigt over periodens vejudvikling med facts og baggrundsviden, men fortæller også de mange spændende historier om liver på og ved de amtslige veje gennem de sidste knap 150 år, set gennem de rejsendes og vejbyggernes øjne. Bogen er rigt illustreret og henvender sig dermed til alle med kultur- og teknikhistorisk interesse.

Det danske skib SS Lars Kruse og dets besætning blev ofre for en af 2. Verdenskrigs værste katastrofer med tilnavnet ”Lille Pearl Harbor”. 2.574 giftgasbomber om bord på et amerikansk skib eksploderede under et tysk luftangreb mod den italienske by Bari og sendte en regn af sennepsgas ud over havnen. 17 skibe blev sænket, langt over 1.000 omkom, og giftgassen medførte ufattelige lidelser og død, som kunne have været undgået, hvis de allierede chefer ikke var gået i panik.

Denne bog handler om den danske svinesektor, der i dag som verdens største eksportør af svinekød henter mange milliarder eksportkroner hjem til Danmark. Hvordan blev den til, og hvem var frontløberne? Det er en bog om magtkampe, fusionsbølger, politisk lobbyisme på højeste plan, genetik, moderne svinefarme og gammeldags landmandskab.

Andelsledelse har været en succes for en lang række virksomheder og har gjort slagterierne til den store internationale succes som de er i dag.
 

Bogen er en del af Den danske ledelseskanon.

De første danske stewardesser er et stykke danmarkshistorie, som ikke er fortalt før. Det er de færreste, der har oplevet det eventyr og den romantik, det var at flyve i 40’erne og 50’erne. Det har stewardesserne, som her for første gang fortæller om deres oplevelser. Efterkrigstiden blev en gylden periode for luftfart. De første kvinder, der søgte ind, var ikke forberedte på, hvad der kunne ske, men de var villige til at lære. De var opdraget til at klare sig selv, og jobbet som stewardesse bragte det bedste frem i dem. Pilot blev et drømmejob, og stewardesse et af tidens mest eftertragtede kvindejobs. I propelfly fløj de i lav højde over et udbombet Europa, de kom til USA, Sydamerika, Afrika og Østen i en tid, hvor kun få rejste. De fløj med konger og dronninger, præsidenter og statsministre, med berømte filmstjerner og ganske almindelige mennesker, med flygtninge og med små børn. I 1960 var det slut. De første jetfly blev introduceret, og en ny tid begyndte, men de første danske stewardesser fortæller i denne bog om en gylden periode, som aldrig kommer tilbage.