Søgeresultater: 78

I Verdens bedste ideer og et par sygt dårlige bliver du klogere på, hvem der opfandt toiletpapiret, hører om Robert, der tog verdens første selfie, møder danske Louis, der lavede verdens første burger og Ignaz fra Ungarn, der fik den fremragende ide, at læger skal huske at vaske hænder imellem to operationer på hospitalet.

Automobilen var i starten af 1900-tallet ikke noget driftsikkert køretøj, men der var passagerer til ruterne. I 1903 tog C.H. Fuglsang chancen og satte et automobil i rutedrift. Dermed var vores nuværende busruter født.

Fremtiden bragede ind over Danmark. I 1888 kunne besøgende på Den nordiske Industri-, Landbrugs- og Kunstudstilling opleve det bedste og nyeste, det unge industrisamfund kunne præstere. Utrættelige dampmaskiner, dynamoer og gasmotorer fik hjulene til at snurre, og cykler, koldt smør og konservesdåser imponerede. De fleste var begejstrede, mens andre så det nye som vejen til moralsk forfald. For hvad skulle unge mænd bruge de lange vinteraftener på, når de kunne købe en stol i stedet for selv at lave den? Ny teknologi deler vandene og forandrer samfundet. I dag gennemsyrer industrisamfundet dagligdagen på en måde, som udstillingsgæsterne i 1888 ikke kunne forestille sig.

"Flying Vikings" er bogen for alle, der er fascineret af luftfart – og mennesket og maskinerne bag jetstriberne deroppe på den anden side af skyerne. Det er historien om de moderne vikinger, der genopdagede deres forfædres vej til Amerika. Fra dengang, en pilot ikke kunne tegne en livsforsikring – til i dag, hvor verdens ypperste teknik er samlet i en fantastisk industri. Fra flyvedækket på SAS‘ nyeste flagskib følger vi turen København-Chicago, mens vi i tilbageblik oplever den utrolige kamp, der i dag har bragt SAS op på det højeste plan! Carl Bjerredahl er en dansk forfatter, der står bag en lang række krimier og spændingsromaner. Hans første roman, "Hvid dronning" vandt prisen som Skandinaviens bedste, da han kun var 22 år gammel. Carl Bjerredahl har både skrevet under sit eget navn og under pseudonymet Charles Valley.

Tak for kaffe, siger vi om noget, der er vildt, og det er egentlig mærkeligt. Kaffen kværner nemlig overalt i vores liv, og kær mokka har mange navne. Når vi barsler og begraver, drikker vi den sort, irsk eller tyrkisk. Men inden den blev allemandseje, var den forbeholdt de fine og forbudt for bønder, fortæller Kjeld Hermansen, kaffetørstig læge ved Aarhus Universitet. Han brygger historien om de sorte dråbers stimulans af krop og kultur. For kaffebærrets kerner stempler trætheden i bund, skænker bedre helbred og maler minutter af maratontiden. Og det hele starter med en ged i Etiopien.

Kastrup Lufthavn åbner i 1925. I dag er det Skandinaviens største. Fra kontroltårnet guider flyveleder Frank Belmark os gennem lufthavnens spændende og sørgelige begivenheder

Fortællingen om ØK repræsenterer et unikt stykke dansk erhvervshistorie, som nutidens og fremtidens beslutningstagere kan lære af. Østasiatisk Kompagnis historie, specielt for de sidste tredive års vedkommende, er af mange grunde omstridte. Denne bog beskriver flere af de afgørende hovedtræk i Kompagniets enestående historie helt fra H. N. Andersens initiativ i 1884 til Kompagniets endelige lukning i 2020. Perioden fra 1992-2020 tiltrækker sig særlig opmærksomhed. Adskillige bøger og artikler om ØK har kolporteret fortællingen om, at frasalgene, afviklingen og lukningen skyldes arrogance og ledelsesmæssig indavl. Selv om udtrykket indavl er meget firkantet, kunne skudsmålet i nogen grad forsvares, såfremt ØK virkelig var lukket og krakket efter direktør Henning Sparsøs fratrædelse i 1992, dvs. mens firmaet stadig var under ledelse af ØK-uddannede ledere. Men det var ikke tilfældet. ØK stod i en alvorlig krise i 1992 men efter lukningen af skibsruterne leverede Kompagniet igen overskud allerede fra 1993. Det var de udefra kommende ledelser og bestyrelser som efterfølgende frasolgte eller fejlede med driften af de mange lukrative ØK-forretninger. Frasalgene, strategiske fejlbeslutninger og ødelæggelse af Kompagniets værdier i perioden 1993- 2020 andrager mellem 10 og 15 milliarder kroner. En tragedie i dansk erhvervshistorie, mener denne bogs forfatter.

Historien om Herman Salling og Dansk Supermarked. Ikke bare et portræt af en usædvanlig erhvervsmand og stor personlighed, men også beskrivelsen af et stykke unikt Danmarkshistorie om danskernes indkøbsvaner.

Foråret 2012 undersøgte jeg muligheden for at etablere en veteranbane på det gamle havnespor imellem Holbæk Station og havnen. Af forskellige årsager kunne det ikke lade sig gøre, hvorfor jeg besluttede at skrive historien om Holbæk havnebane.

Verden er fuld af opfindelser. Mange af dem tænker vi ikke over. Men vi bruger dem hver eneste dag. Læs om nogle af de største opfindelser i denne bog. Lix: 22 Bogen tilhører serien Fakta 3. Der findes frit tilgængelige opgaver til bogen på www.turbine-undervisning.dk.

I "Farvel til damphesten" tegnes et historisk portræt af noget af det, der prægede det 19. og 20. århundrede allermest; jernbanen og damplokomotivet. Byer er vokset op langs jernbanelinjerne, rejser på tværs af lande er muliggjort, og handlen gjort en del nemmere. Alt sammen takket være det gode, gamle damplokomotiv.

Carlo Andersen (1904-1970) var en dansk krimiforfatter og udgav i 1940‘erne en række velfortalte krimier for voksne.

I perioden 1942-1964 dannede Carlo Andersen desuden et professionelt parløb med Knud Meister, og sammen skrev de to forfattere hele 81 bøger i den populære serie om drengen Jan.

Stålvalseværket blev landets redning. Det sørgede for stål under 2. Verdenskrig og senere stål til skibsværfterne og dermed dansk søfarts stærke stilling. Dette er historien om, hvorledes et teknisk avanceret stålværk blev bygget på i bogstaveligste forstand bar mark - eller i hvert fald opfyldt hav. Mere end 270 illustrationer viser den hastige tekniske udvikling. Den historiske tekst er krydret med erindringer fra de stålets mænd, som byggede værket op.