Nimbus - med sidevogn

»Sidevognskørsel har intet tilfælles med nogen anden form for motorkørsel« hævder Knud Jørgensen i sin 3. og sidste Nimbus-bog. I 1988 kom Nimbus - teknisk udvikling om maskinens enkelte delegennem produktionsårene 1934-59, den kan især bruges ved renovering. Nimbus - og kunsten at vedligeholde den fra 1990 var en god pædagogisk reparationshåndbog. Nu får vi et historisk tilbageblik påsidevognsmodeller og deres brug, bl.a. i hæren. Gældende regler for kørekort og indregistrering viser sig at være en juridisk gråzone, hvor bilinspektionen fortolker reglerne. Den meget vigtigeindstilling af det stærkt asymmetriske køretøj beskrives kort, og derpå udmales tydeligt under køreteknik, hvor umuligt det i begyndelsen er at dreje til højre. Sikkerhedsreglerne gennemgåes, ogder er noget om af- og påmontering af sidevogn og lidt om renovering af den. Der er mange fotos og stregtegninger, litteraturliste og 14 sider med resume på tysk og engelsk. Det er altså en lidttynd bog om et retspecielt emne, men hvis der har været interesse for Jørgensens to første Nimbus-bøger, er der måske også for denne. Målgruppen må være folk, der kører eller har kørt Nimbus medsidevogn. Der blev bygget ca. 14.000 Nimbusser på Frederiksberg, men det er uvist, hvor mange der fik sidevogne på