Søgeresultater: 78

I denne spændende faktabog til børn fortælles historierne om ti forskellige banebrydende opfindelser, der på hver deres måde har påvirket vores liv. Læseren bliver taget med på hele rejsen fra den første spæde idé og de mange mislykkede forsøg til den færdige opfindelse.

Den danske bryggeritradition er lang og berømt verden over. Vidste du, at der i slutningen af det tyvende århundrede fandtes 156 forskellige typer øl i Danmark?
"Dansk ølguide" fra 1998 søger på en enkel måde at give et smagsbillede af alle danskbryggede øl i slutningen af det 20. århundrede. Det er en uvurderlig guide til alle, der godt kan lide øl, og som ikke er bange for at eksperimentere.
I guiden kan du bl.a. læse om, hvad der karakteriserer de enkelte øl, hvilken mad de passer til, hvem der brygger dem og om de enkelte bryggeriers historie. Allan Mylius Thomsen (f. 1948) er dansk forfatter og byhistoriker og har udgivet en lang række bøger om Københavns historie. Oprindeligt er Allan Mylius Thomsen uddannet manuskriptforfatter fra Filmskolen, og han har siden hen lavet radio- og tv-udsendelser samt været guide på Dyrehavsbakken og på byvandringer i det historiske København.

Er du klar? Det er den 10. april 1912, og du skal ud på den første sejlads nogen sinde med verdens største passagerskib RMS Titanic. Men pas på isbjerge! De vigtigste råd fra eksperterne: • Vær venlig over for passagererne, hvis du arbejder om bord på skibet og forventer drikkepenge. • Bestil din billet i god tid, hvis du vil bo i en salon på første klasse med privat promenadedæk – der er kun to. • Passagerer på anden klasse har lov til at kigge sig omkring på første klasse, før skibet sejler. • Find ud af, hvor redningsbådene er placeret – der er ikke nok til alle om bord. • Undgå det iskolde vand så længe som muligt, når skibet begynder at synke “Den utrolige historie om Titanic” er en del af en børnebogsserie, der henvender sig til læsere i alderen 8-12 år. Bøgerne handler om forskellige store historiske begivenheder, hvor læseren er hovedpersonen i fortællingen. Bogen er skrevet af David Stewart og illustreret af David Antram. De humoristiske tekster og illustrationer indeholder masser af sjove facts om verdens mange utrolige historier!

"Den første energikrise skabte en bred forståelse for, at energisektoren var af væsentlig betydning for det danske velfærdssamfunds fremtid. Regering og Folketing erkendte, at staten måtte føre en aktiv energipolitik, og – hvis den skulle bære frugt – tillige etablere en virksomhed, som også på kommerciel basis kunne varetage samfundets interesser."

Op igennem det 20. århundrede har energiforsyning spillet en stadig større rolle og stået højt på dagsordenen i Danmark. Energiselskabet DONG har en lang og spændende historie, som er blevet mere og mere relevant, som tiden er gået. Mogens Rüdigers bog fra 1998 fortæller i anledning af DONG’s 25 års jubilæum om selskabets oprettelse, hensigter og betydning for det danske samfund. Det er en vigtig og interessant historie, der ikke bare beskriver DONG’s egen men også hele samfundets udvikling i forhold til energispørgsmålet. Mogens Rüdiger (f. 1952) er en dansk forfatter og professor i historie ved Institut for Kultur og Globale Studier på Aalborg Universitet. Han har skrevet en lang række bøger om dansk politik og nyere dansk historie.

Fortællingen om SAS' vej fra verdensberømmelse til overlevelseskamp. Der var ingen grænser for, hvad der kunne lade sig gøre for SAS i de første årtier. SAS fløj som de første i faste ruter over Nordpolen til byer som Los Angeles og Tokyo og blev kåret som verdens bedste. Så længe selskabet havde monopol på de lukrative flyvninger, var alt fryd og gammen. De ansatte havde forrygende vilkår og leverede til gengæld en service i særklasse. Alle var glade, ikke mindst hovedaktionærerne - de tre skandinaviske landes regeringer. Men med tiden udviklede statsejerskabet af SAS sig til en hæmsko for selskabet, og da først monopolet på luftfarten blev brudt, var selskabet ude af stand til at få gjort op med alt for voldsomme omkostninger. I efteråret 2012 - næsten 20 år efter monopolbruddet - stod SAS på konkursens rand, og først da lykkedes det at få gjort op med historisk belastende overenskomster. Men spørgsmålet er, om det brutale opgør med fagforeningerne har skadet forholdet mellem ledelsen og de ansatte så meget, at tilliden ikke kan genoprettes, og den særlige SAS-ånd dermed er død? Bogsinglen her bygger på interviews med en lang række centrale personer i og omkring SAS. For at komme så tæt som muligt på sandheden har alle haft mulighed for at medvirke anonymt. Bogens forfattere, Søren Springborg og Jakob Ussing, har gennem flere år fulgt SAS tæt som erhvervsjournalister på Berlingske Business, og de var med til at løfte sløret for SAS' redningsplan i løbet af efteråret 2012.

I slutningen af 80’erne var det skandinaviske flyselskab SAS en idealvirksomhed og et internationalt forbillede – beviset på, at det kunne lade sig gøre at „forene stat og marked". To årtier senere balancerer flyselskabet på randen af konkurs. Aktiver bliver solgt for at holde virksomheden flydende, og statslige og private ejere skyder milliarder i selskabet for at sikre dets overlevelse. Hvordan kunne det gå så galt?

Dette er den dramatiske fortælling om, hvordan det engang så beundrede og innovative flyselskab SAS blev stemplet som "kriseramt" og et selskab, man lige pludselig hviskede om i krogene.


RICHARD BJÖRNELID (F. 1958) svensk forfatter og freelancejournalist, med en fortid som chefredaktør på Travel News og redaktionschef på Veckans Affärer, hvor han udviklede sin særlige ekspertise: stigningerne og ikke mindst faldene indenfor rejsebranchens konjunkturer.

"Underholdningsværdien i Richard Björnelids værk er i højeste klasse. Nogle gange føler læseren sig som tilskuer til et tv-drama i stil med hedengangne ' Dallas' eller ' Dollars'. Hvis ikke det var blodig alvor for tusindvis af ansatte over hele Norden og ikke mindst i København, ville man trække på smilebåndet!"
****** (6 hjerter), Politiken

 Bogen er en del af Den danske ledelseskanon.

Lars Larsen har formået at sætte dansk købmandskab på formel og opbygge en koncern med foreløbig 1.600 danske Jysk-butikker i 34 lande, der omsætter for 16 milliarder kr. Mange af varerne – i de danske butikker op mod 90 pct. – bliver produceret i Danmark. Reelt er Jysk-butikkerne upåagtede lokomotiver for dansk produktion i en verden, hvor Kina er verdens fabrik. Jysk er nu ved at indtage Kina.

Det hele begyndte i 1979, hvor den unge butikschef Lars Larsen så en ide i at bruge det nye tyske lavpriskoncept fra Aldi på specialbutiksområdet. Hans chefer synes ikke om ideen, så Lars Larsen tog et lån i sit hus og gik i gang selv – og måtte undervejs kæmpe med producenter, som ikke ville levere varer til opkomlingen. Jysk er ikke alene om at have forvandlet dansk købmandskab til en global vækstformel. Tøjkæden Bestseller har på godt 30 år opbygget 5.500 butikker internationalt, supermarkedskæden har på 25 år opbygget 800 butikker, skoproducenten Ecco omkring 800. Mange andre danske købmænd er også på vej ud i verden.

Den voksende milliardindustri af globale danske købmænd viser, at flere og flere danske virksomheder formår at mestre et forretningskoncept og en ledelse, der fungerer lige så godt i København som Kina. Kernen er et menneskesyn, der er udpræget dansk.

Her er historien om Jysks forunderlige succes.

”Mit håb står til havet”, udtalte Erik af Pommern, da han i 1429 indførte øresundstolden. Nu skulle ethvert skib, der passerede det nyopførte Kronborg, betale afgifter til den danske konge. Gevinsten blev med tiden enorm for såvel det kongelige husholdningsbudget som for lokalsamfundet i Helsingør. I mere end 400 år holdt tolden skruen i vandet, indtil globaliseringen sejlede den agterud. Flere og flere lande protesterede, og i 1857 gjorde øresundstraktaten igen farvandet toldfrit. I Rigsarkivet ligger de tommetykke regnskabsbøger nu tilbage som en uvurderlig kilde til en vigtig gren af en blomstrende verdenshandel. Hop ombord med Erik Gøbel, tidligere seniorforsker fra Rigsarkivet, når han sejler i kølvandet på sundtolden.

Små, sjove, flotte bøger med viden, du kan blære dig med!

Her er bogen, der fortæller dig alt, du har brug for at vide om slik:

Hvor meget slik spiser vi danskere om året?
Hvilket stykke chokolade er det mest populære?
Kan det passe, at lakridskonfekt blev opfundet ved et uheld?

Alt dette (og meget andet om slik) kan du få svar på her.

Carlsens Klogebøger er en serie bøger med let læst tekst, flotte illustrationer og sjove fakta.

Fra ca. 6 år

I serien Carlsens Klogebøger:

Slik
Zombier
Vildt vejr
Vikinger

Da C.F. Tietgen i midten af 1800-tallet grundlagde De Danske Sukkerfabrikker og De Danske Spritfabrikker, havde han næppe nogen anelse om, at de to selskaber godt 100 år senere skulle blive en del af Danmarks største industrifusion.



I "Kemi og købmandskab" fortæller journalist Jan Cortzen historien om fusionen, der skabte Danisco A/S. Jan Cortzen (f. 1935) er uddannet journalist og var fra 1978-1996 chefredaktør på Børsen. Han er forfatter til flere bøger – blandt andet biografier om Mærsk McKinney Møller og Godtfred Kirk Johansen. Jan Cortzen er far til grafisk designer og tv-vært, Ane Cortzen, og journalist og forfatter, Mads Brügger.